3月12日，中國中鐵印尼雅萬高鐵項(xiàng)目再傳捷報(bào)。雅萬高鐵5號(hào)隧道順利貫通，這也是中國中鐵雅萬高鐵項(xiàng)目第二座隧道實(shí)現(xiàn)貫通。

 

    雅萬高鐵5號(hào)隧道全長422米，屬淺埋隧道，全部為黏土地質(zhì)，自穩(wěn)能力差，地質(zhì)條件復(fù)雜。為保證安全施工，該隧道采用了先進(jìn)的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及圍巖監(jiān)控量測技術(shù)以確保隧道安全快速施工。經(jīng)過工程師的多次技術(shù)攻關(guān)，最終確定采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法克服全隧淺埋、圍巖軟弱的困難，通過短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤監(jiān)控、快調(diào)整等手段，確保隧道施工安全和開挖進(jìn)度。針對5號(hào)隧道出口橋隧相接處溝壑深陡地形，項(xiàng)目部打破常規(guī)，調(diào)整方案，改進(jìn)設(shè)備，解決運(yùn)輸困難，順利完成出口大管棚施工，保證了出口安全。在該隧道施工中，還培養(yǎng)出79名印尼隧道技術(shù)工人，在施工過程中發(fā)揮重要作用，即將成為雅萬高鐵建設(shè)的主力軍。