10月31日,由中國鐵建所屬中鐵十一局承建的新建甬(寧波)舟(山)鐵路金塘海底隧道舉行開工儀式,標志著這條世界最長海底高鐵隧道開工建設。
甬舟鐵路正線全長約76.4公里,線路西起寧波東站,向東延伸至舟山市金塘島、冊子島及舟山本島,是實現浙江省高鐵1小時交通圈建設目標的重要載體。
在這項“超級工程”中,金塘海底隧道是全線控制性工程和重難點工程。隧道全長16.18公里,海底最大埋深47米,不僅屬國內設計長度最長、承受水壓最大的水下盾構隧道,更被稱為世界最長海底高鐵隧道。
中鐵十一局承建的金塘海底隧道3工區,共包含一段盾構開挖直徑14.57米、長約6.27公里的大盾構海底隧道,4座總長4.67公里的鉆爆法隧道,3座總長1.62公里的鐵路橋和1.2公里的路基段施工。在海底隧道施工中,建設者將完成世界級超大直徑盾構首次海底對接、洞內拆機等創舉。