7月31日，我國首臺套丁二烯法己二腈工業(yè)化生產(chǎn)項目——中國化學(xué)己二腈及系列新材料項目一期關(guān)鍵裝置近日順利打通全流程，開車成功并產(chǎn)出優(yōu)級產(chǎn)品。該項目填補了國內(nèi)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)空白，補齊了產(chǎn)業(yè)鏈短板，對促進(jìn)我國高端聚酰胺產(chǎn)業(yè)長效安全健康發(fā)展具有重要意義。該項目將帶動形成總產(chǎn)值千億級的新材料產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。項目的成功開車也標(biāo)志著中國化學(xué)在打造工業(yè)工程領(lǐng)域綜合解決方案服務(wù)商、高端化學(xué)品及先進(jìn)材料供應(yīng)商征程中進(jìn)一步邁出了堅實步伐。

 

許多人對己二腈并不了解，但說起尼龍（聚酰胺）家喻戶曉。在聚酰胺材料中，尼龍6和尼龍66是最主要的兩大品種。己二腈是生產(chǎn)尼龍66的核心原料，是聚酰胺和特種聚氨酯產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)，被市場稱為“聚酰胺產(chǎn)業(yè)鏈的咽喉”。

 

憑借著抗震、耐熱、耐磨、耐腐蝕等優(yōu)異的綜合性能，尼龍66被廣泛應(yīng)用于民用絲、工業(yè)絲、工程塑料、航空航天等領(lǐng)域，是實現(xiàn)汽車輕量化的重要材料，在汽車發(fā)動機、電器、車體、高鐵車體部件，大型船舶上的渦輪、螺旋槳軸、螺旋推進(jìn)器和滑動軸承等部件上有著廣泛應(yīng)用；同時也是高端瑜伽服、速干服、彈力錦綸外衣、沖鋒衣等民用服裝的理想材料。

 

尼龍66比尼龍6有著更加優(yōu)越的性能。據(jù)統(tǒng)計，歐美等發(fā)達(dá)工業(yè)化國家尼龍66與尼龍6的產(chǎn)品用量比大約為1:1，而我國尼龍66與尼龍6的占比僅為1:10。截至去年年底，我國尼龍6的產(chǎn)能約為500萬噸，產(chǎn)量約為400萬噸，尼龍66嚴(yán)重供給不足。

 

己二腈國產(chǎn)化之路備受重視，中國化學(xué)工程從2011年開始進(jìn)行了大量的研究實驗，并不斷總結(jié)經(jīng)驗，開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的丁二烯直接氫氰化法合成己二腈技術(shù)。2015年，50噸/年己二腈中試裝置開車成功；2017年，2000噸/年己二腈全流程中試裝置開車成功，順利打通所有流程，為能耗、物耗以及己二腈的成套工藝技術(shù)開發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗，為工業(yè)化示范裝置的建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。