土耳其達(dá)達(dá)尼爾海峽，位于土耳其西南部連接愛琴海和馬爾馬拉海的要沖，也是亞洲與歐洲兩大陸的分界線，屬連接黑海及地中海的惟一航道。目前，一座全長(zhǎng)3.7公里的懸索橋恰納卡萊大橋正在建造中，建成后將超越日本明石海峽大橋（主跨1991米），以單跨2023米刷新橋梁跨度世界紀(jì)錄，成為世界上最大跨徑的懸索橋。
四川路橋于近期與土耳其恰納卡萊大橋項(xiàng)目業(yè)主簽訂承建合同，正式開啟該橋鋼箱梁吊裝任務(wù)。這也使四川路橋在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的建筑強(qiáng)國土耳其市場(chǎng)取得突破，充分展現(xiàn)了公司在橋梁建設(shè)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力，為“中國建造”“川橋品牌”書寫了新的歷史。
恰納卡萊大橋位于馬爾馬拉海的西端，為雙向6車道的雙塔三跨懸索橋，橋梁主跨長(zhǎng)度為2023米， 其中加里波利（歐洲岸）側(cè)邊跨長(zhǎng)度為770米， 拉普塞奇（亞洲岸）側(cè)邊跨長(zhǎng)度為770米，主梁為鋼箱梁，總共89段，總長(zhǎng)3563米。
