8月31日，中國鐵建所屬中鐵十八局集團玉磨鐵路建設(shè)者歷經(jīng)1500余天日夜奮戰(zhàn)，中老鐵路玉磨段重點控制性工程大尖山隧道、太達村隧道相繼貫通，標志著中鐵十八局集團承建的12標段內(nèi)6條隧道全部安全貫通。

 

大尖山隧道位于云南省普洱市，進口地處寧洱縣，出口位于思茅區(qū)，全長14.2公里，穿越3個斷層和2個淺埋段，圍巖是典型的“滇西紅層”軟弱圍巖，巖體破碎，強度極低，遇水軟化、膨脹，突泥涌水頻發(fā)，最大單日涌水量達5.2萬立方米，相當于灌滿23個標準游泳池，施工難度大，安全風險高，是全線的重點控制性工程。