8月31日,中國鐵建所屬中鐵十八局集團玉磨鐵路建設(shè)者歷經(jīng)1500余天日夜奮戰(zhàn),中老鐵路玉磨段重點控制性工程大尖山隧道、太達村隧道相繼貫通,標志著中鐵十八局集團承建的12標段內(nèi)6條隧道全部安全貫通。
大尖山隧道位于云南省普洱市,進口地處寧洱縣,出口位于思茅區(qū),全長14.2公里,穿越3個斷層和2個淺埋段,圍巖是典型的“滇西紅層”軟弱圍巖,巖體破碎,強度極低,遇水軟化、膨脹,突泥涌水頻發(fā),最大單日涌水量達5.2萬立方米,相當于灌滿23個標準游泳池,施工難度大,安全風險高,是全線的重點控制性工程。