7月31日,鎮海煉化主裝置區至算山碼頭92#B石腦油長輸線順利投用。至此,鎮海煉化油氣管線隱患整治項目中11條與生產相關的管線全部安全投入運行。
鎮海煉化油氣管線隱患整治項目包括“中石化北侖段石油化工管線安全隱患整改局部遷改”、“1#原油線及相關管廊帶安全隱患治理”和“鎮海石塘下輸油管廊遷改安全隱患整改”三大工程,以及剩余服役30年以上未更換的管線。項目建設涵蓋23個工作井、12段隧道、250公里管道。建設中,首次應用了地下連續墻圍護結構、盾構工法隧道、巖石頂管等多項施工工法,為同類項目的施工積累了經驗。
建設施工難,投用施工更難。這11條管線中,管徑最大的700毫米,最小的也有150毫米,管線連接施工難度很大。新管線“上崗”,舊管線“退役”的連接施工俗稱碰頭,由于煉化企業連續生產的特點,碰頭施工時間需要極限壓縮。以輸送柴油的459#線為例,生產和計劃部門經過周密計算,利用裝置檢修期產量較少的時機,提前騰空罐容,擠出了9天的施工期。相關部門按照“一線一案”原則,提前做好了管線碰頭方案,通過細化施工網絡,認真做好頂水、頂油工作,將舊管線中的成品油全部收入罐中,焊接人員24小時不停歇,輪番上陣,最終提前一天完成了新舊管線的碰頭作業,保證了生產裝置正常運行。
據了解,廢棄的舊管線目前已經完成了物理清洗和化學清洗,并且按照規定灌注泥漿,保證廢棄管線不會產生任何安全、環保隱患。